La trazabilidad ha dejado de ser un elemento operativo para convertirse en un factor estructural en la gestión de mercancías. Más del 74% de las empresas planea aumentar su inversión en visibilidad end-to-end y trazabilidad digital en los próximos años, según el MHI Annual Industry Report (2024), consolidando la tendencia hacia modelos de control basados en información en tiempo real.

Este movimiento responde a impactos tangibles en eficiencia y costes. Un estudio del McKinsey Global Institute señala que la implantación de soluciones avanzadas de tracking y analítica puede reducir los costes logísticos entre un 15% y un 30%, al tiempo que mejora los niveles de servicio. En paralelo, Deloitte confirma que la visibilidad en tiempo real ya es una prioridad estratégica: el 79% de las organizaciones considera la trazabilidad digital crítica para la resiliencia operativa. A ello se suma el análisis del Capgemini Research Institute, que identifica una reducción del 50% en incidencias operativas relacionadas con retrasos o pérdidas de mercancía en compañías con sistemas avanzados de trazabilidad.

Estas cifras reflejan un cambio profundo: el valor ya no reside únicamente en saber dónde está la mercancía, sino en poder actuar sobre esa información.

Standtrack: estandarización para la trazabilidad intermodal

En este escenario, Standtrack, proyecto impulsado por CITET, surge como una iniciativa orientada a mejorar la visibilidad y la coordinación en la distribución de mercancías mediante la utilización de un código único estándar que permite localizar los bultos desde su origen hasta su destino, sin importar los actores o modos de transporte que intervengan en el proceso, siempre. Siempre va a estar trazado.

En este escenario, Standtrack, proyecto impulsado por CITET, surge como una iniciativa orientada a mejorar la visibilidad y la coordinación en la distribución de mercancías mediante la utilización de un código único estándar que garantiza la trazabilidad del bulto en todo momento, desde su origen hasta su destino, La plataforma está concebida como una herramienta intermodal que favorece la interoperabilidad entre sistemas y promueve la colaboración horizontal entre los diferentes actores implicados. Su objetivo es facilitar el intercambio de información y ofrecer una trazabilidad integral que permita optimizar la gestión logística urbana y mejorar la eficiencia operativa.

Interoperabilidad y colaboración: la nueva eficiencia en la DUM

Uno de los principales desafíos para lograr una trazabilidad integral es la falta de interoperabilidad entre sistemas y actores. En el contexto de la Distribución Urbana de Mercancías (DUM), este desafío se intensifica debido a la coexistencia de múltiples plataformas, sistemas de gestión de flotas, sensores urbanos y servicios municipales. La coordinación de estas tecnologías limita la visibilidad global de los flujos de mercancías y obstaculiza la eficiencia operativa.

La colaboración horizontal entre empresas, administraciones y proveedores tecnológicos se convierte en un elemento clave para construir ecosistemas logísticos más resilientes y eficientes, especialmente en entornos urbanos complejos. Iniciativas como el proyecto Smart DUM Data Analytics, impulsado por CITET, ejemplifican cómo la integración de Big Data y la estandarización de datos puede facilitar la toma de decisiones en tiempo real para optimizar la distribución urbana de mercancías. Mediante plataformas intermodales que integran datos sobre la ocupación de aparcamientos, tráfico, emisiones y demanda de servicios logísticos, la trazabilidad se convierte en una herramienta clave para mejorar la eficiencia de los procesos urbanos.

Control inteligente y sostenibilidad operativa

La evolución de la trazabilidad está estrechamente vinculada al desarrollo de tecnologías como la inteligencia artificial, la analítica avanzada o la conectividad 5G. Estas capacidades permiten analizar grandes volúmenes de datos operativos y generar recomendaciones que facilitan la toma de decisiones, dotando a las empresas de la capacidad de anticiparse a incidencias y optimizar sus recursos, más allá del mero rastreo de mercancías.

En el ámbito de la DUM, la visibilidad en tiempo real es esencial para reducir los tiempos de tránsito, optimizar el uso de activos y mejorar la planificación operativa. Además, contribuye a la mejora de la resiliencia operativa frente a disrupciones, como congestiones o cambios en las normativas locales. Desde una perspectiva ambiental, la optimización de rutas y la mejora en la consolidación de cargas, derivadas del monitoreo continuo, contribuyen a reducir emisiones y desplazamientos innecesarios, avanzando hacia modelos de distribución más sostenibles y responsables con el medio ambiente.

La trazabilidad se convierte así en un instrumento crucial para las logísticas urbanas sostenibles, donde la eficiencia operativa se combina con una mayor sintonía con las políticas medioambientales y urbanísticas de las ciudades.

Una transformación basada en datos

El futuro de la logística pasa por sistemas capaces de integrar información en tiempo real, analizarla y transformarla en acciones operativas automatizadas. La trazabilidad deja de ser un mecanismo de control posterior para convertirse en un componente central del control operativo.

Iniciativas como Standtrack demuestran que la estandarización, la interoperabilidad y la colaboración son factores determinantes para mejorar la eficiencia en la distribución de mercancías, especialmente en entornos urbanos complejos. La capacidad de anticipar incidencias, coordinar actores y optimizar recursos marcará la diferencia en un contexto cada vez más exigente.

En definitiva, el paso del seguimiento al control representa una evolución natural hacia modelos logísticos más inteligentes, conectados y resilientes, en los que la información en tiempo real se convierte en el principal motor de eficiencia.