Estimados/as Amigos/as:

Desde CITET queremos invitaros a nuestro próximo webinar que organizamos con AVIA Ingenieria.

Los vehículos eléctricos tienen el potencial de remodelar el sector de la distribución en España donde, según la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic), el transporte pesado de mercancías supone actualmente el 4,5% de las emisiones de gases de efecto invernadero en Europa.

Habitualmente hablamos de dióxido de carbono, pero también se trata de metano, ozono y óxido nitroso cuyas cifras, sin llegar a los datos críticos de algunos países asiáticos, deben continuar reduciéndose.

En esta línea, la eficiencia y la sostenibilidad del sector han experimentado una mejora constante en los últimos tiempos. De hecho, desde 2010, los niveles de emisiones de gases de efecto invernadero se han reducido en un 20% por kilómetro.

Sin embargo, las más altas esferas comunitarias e internacionales, así como los profesionales del sector, saben que aún queda mucho camino por delante.

Es por eso que, en un país donde más de 100.000 empresas se dedican al sector del transporte, con una flota de casi 360.000 vehículos profesionales, cada vez ganan más peso soluciones que electrifiquen, no solo la última milla, sino todo el transporte pesado.

¿Es posible que los camiones electrificados ganen el pulso al diésel? ¿Se pueden hacer las 12t más sostenibles?

Conocemos la respuesta a estas y otras cuestiones de la mano de David Sánchez, director de ingeniería y Fernando Moreno, director de innovación y desarrollo de negocio en Avia Ingeniería.

Temas a tratar:

• Cómo se desarrolla un vehículo pesado eléctrico
• Característica del vehículo
• Por qué es una buena herramienta para las empresas logísticas
• Ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos